SULLA PROBABILE CHIUSURA DELL'IMPIANTO CARGO DI SAVONA; IN CALCE LETTERA SULE AGGRESSIONI AL PERSONALE FERROVIARIO COMUNICATO STAMPA E LETTERA DEL C.A.T. (Coordinamento Autorganizzato Trasporti)

Coordinamento Regionale
Liguria
Via Balbi 25/2 presso DLF
liguria@associazionecat.it
www.associazionecat.it
tel. +39 010261627
tel. +39 345 21 08 595
fax +39 010 89 35 794
Savona, 25 maggio 2015

Stamattina nella sala della Provincia, i lavoratori di Trenitalia Cargo dell’Impianto di Savona
Parco Doria, insieme ad alcuni delegati RSU, sono stati accolti dal Presidente della
Provincia, da una rappresentante dell’Autorita' Portuale e da un funzionario delegato
dell'Assessore ai Trasporti della Regione Enrico Vesco ( assente per motivi istituzionali )
per discutere della probabile chiusura dell’Impianto Cargo.
Erano presenti anche alcuni sindacalisti di Cgil Cisl e Uil, oltre ai rappresentanti della
scrivente Associazione.


L'obbiettivo dell’incontro e' stato quello di confrontarsi sulle decisioni assunte da Trenitalia
Cargo in merito al futuro degli Impianti liguri e di conseguenza redigere un documento
comune da presentare a Trenitalia per rivalutare la decisione in vista della messa in
funzione della piattaforma Maersk.
Gli Enti Locali si pongono come obbiettivo quello di salvaguardare i posti di lavoro e le
infrastrutture che sono anche quelle in una lenta fase di smantellamento.
L'Autorita' Portuale di Savona sembra essere il soggetto maggiormente interessato al
traffico su rotaia vista l'impossibilita' di un'espansione utilizzando il traffico su gomma, tanto
che negli anni si e' resa disponibile e sta gestendo alcune infrastrutture ferroviarie come lo
scalo di Vado Ligure definiti “ operativamente morti” da Trenitalia.
Inoltre per quanto riguarda la piattaforma Maersk i lavori in mare proseguono e il tutto
dovrebbe essere completato per l'inizio del 2018 mentre sono in forte ritardo le connessioni
via terra sia per quanto riguarda il casello autostradale per gestire il traffico su gomma, sia
per quanto riguarda lo scalo ferroviario.
La cosa lascia molto perplessi visto che il 40% del traffico che deriverebbe dalla piattaforma
dovrebbe essere gestito su rotaia.
Attualmente l'Impianto Cargo di Savona impiega circa ottanta lavoratori, alcuni dei quali
mandati in trasferta “forzata” a Milano, trasferta giustificata secondo Trenitalia da
un'assenza di lavoro che sembra non esistere nei fatti visto che al contempo alcuni
lavoratori di Ventimiglia sono stati trasferiti proprio a Savona e i rimanenti sono vessati da
continue richieste di prestazioni straordinarie. Si configura quindi una cattiva gestione del
personale perpetrata da un'azienda che si definisce privata ma che nella realta' e’
controllata dal ministero del Tesoro e che quindi a tutti gli effetti gestisce denaro pubblico.
Tutta questa situazione crea un dispendio economico rilevante che ha il sentore di un
progetto finale tale da indurre i conti in rosso e giustificare magari la cessione di un ramo
d'azienda e la sua privatizzazione.
Rimane poi sempre il disagio dei lavoratori, da noi gia’ denunciato, che sono stati costretti a
trasferirsi con grosse difficolta’ nella gestione della loro vita privata.
Noi continueremo a vigilare e a lottare affinche’ in Liguria Trenitalia Divisione Cargo
continui a trasportare le merci su ferro limitando cosi’ l'inquinamento atmosferico, la
congestione stradale e i possibili incidenti che ne deriverebbero qualora si passasse a
quello su gomma, nell’interesse di tutti i cittadini di questa Regione e dei Lavoratori tutti.
Fine Comunicato


 Coordinamento Regionale
Liguria
Via Balbi 25/2 presso DLF
liguria@associazionecat.it
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tel. +39 010 26 16 27
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Genova, 25 Maggio 2015
Spett. Trenitalia
Al Responsabile Esercizio DPNI/SU
Dott. Attanasio
Al Responsabile equipaggi DPNI/SU
Ing. Bondi
Al Responsabile IESU Genova
Sig. Coltri
Trenitalia
Sperr. Trenitalia
Direzione Regionale Liguria
Al Direttore
Dott. Melloni
Al Responsabile Produzione
Sig. Cairoli
Gent. mo Prefetto
La Spezia
Gent.mo Prefetto
Genova
Gent. Mo Prefetto
Savona
Gent. Mo Prefetto
Imperia
Gent. mo Presidente della Regione
Claudio Burlando
Gent. mo Assessore ai Trasporti
Enrico Vesco
Spett. Comando Regionale Liguria
Arma dei Carabinieri
Compartimento Liguria
Polizia Ferroviaria
OGGETTO : AGGRESSIONI AL PERSONALE DI BORDO DI TRENITALIA
A seguito delle numerose aggressioni subite dal Personale di Bordo e a tutela dell’incolumita’ dei lavoratori
interessati la scrivente Associazione intende proporre ai Responsabili Aziendali in indirizzo e, per
conoscenza, alle Autorita’ indicate i seguenti punti che ritiene siano ormai imprescindibili per
un'organizzazione del lavoro a bordo treno che tenga conto della sicurezza del Lavoratore così come stabilito
dal Dlgs 81/08:
1)Rivedere il DVR con una adeguata e aggiornata valutazione del rischio aggressioni ed attuare specifiche
azioni volte a mitigare concretamente il rischio;
Coordinamento Regionale
Liguria
Via Balbi 25/2 presso DLF
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prot. 009/2015/CAT/Liguria fax +39 010 89 35 794
2) Legittimare il personale di accompagnamento a fare controlleria sui treni solo in presenza di altro agente o
scortati dalle Forze dell'Ordine eventualmente presenti sul treno.
Nel caso in cui il personale di accompagnamento riconosca una situazione di potenziale pericolo per la
propria incolumita’ deve avere la facoltà di astenersi dal fare controlleria comunicandolo al Capotreno, ove
presente. In ogni caso di tale situazione di potenziale pericolo avvertira’ tempestivamente la Sala Operativa di
competenza.
Qualora, nonostante le ripetute segnalazioni dei Lavoratori e delle loro Rappresentanze, non si attivino i
necessari e previsti processi atti a mitigare il rischio aggressioni, la scrivente Associazione tutelera’ tutti i
dipendenti denunciano alle Autorita’ Preposte tali violazioni.
Distinti saluti
per il CAT Cordinamento Regionale Liguria
NICOLETTA Agostino